Venäjän yön yhdistelmäisku vaurioitti Berestynin rautatieasemaa Harkovassa ja Kiovan Mykilska Slobidkan asemaa
Venäjä iski 17. syyskuuta yöllä droonien ja ohjusten yhdistelmäiskulla Ukrainan rautatieinfrastruktuuriin. Berestynin rautatieaseman rakennus Harkovan alueella vaurioitui vakavasti, mutta matkustajat ja henkilökunta olivat suojassa, eikä loukkaantumisia raportoitu. Kiovassa Mykilska Slobidkan kehärata-aseman infrastruktuuri vaurioitui, ja Kiovan kaupunkijuna kiertää Darnytsia–Pochaina-osuuden.
Pääkohdat
- Venäläinen lennokki vaurioitti Berestynin rautatieaseman rakennusta vakavasti ennen aamunkoittoa.
- Matkustajat ja aseman henkilökunta olivat suojassa iskun hetkellä; loukkaantumisia ei raportoitu.
- Junat Berestyniin eivät peruuntuneet; infrastruktuurin tarkastus on käynnissä.
- Kiovassa Mykilska Slobidkan kehärata-aseman infrastruktuuri vaurioitui venäläisen iskussa.
- Kiovan kaupunkijuna kulkee aamusta lähtien rajoitetulla kehäosuudella ohittaen Darnytsia–Pochaina-välin.
- Junat nro 7/8 Odessa–Harkova ja nro 53/54 Dnipro–Odessa kulkevat varareittiä, mikä pidentää matka-aikaa noin 6 tuntia.
- 16. syyskuuta illasta lähtien Venäjä iski Ukrainaan Oniks-ohjuksilla, Iskander-M/S-400/KN-23 -ballistisilla ohjuksilla, neljällä Kalibr-risteilyohjuksella, kymmenellä Banderole/Dan-T-ohjuksella ja 157 droonilla; ilmatorjunta tuhosi seitsemän Banderole-ohjusta ja 124 droonia.
Miksi tämä on tärkeää
Rautatieasemat ja liikkuva kalusto joutuivat suoraan osaksi laajamittaista yön drooni- ja ohjusiskua Ukrainaan. Berestynissä selviytyminen ilman uhreja johtui siitä, että matkustajat ja henkilökunta olivat siirtyneet suojaan — käytäntö osoittautui elintärkeäksi. Kiovan kaupunkijuna kulkee supistetulla reitillä ja kaksi kaukoliikenteen junaa kiertää pidemmän varareitin, mikä näkyy konkreettisina häiriöinä matkustajaliikenteessä. Venäjän yhdistelmä — Oniks-ohjukset, Iskander-M/S-400/KN-23 -ballistiset ohjukset, Kalibr-risteilyohjukset, Banderole/Dan-T-ohjukset ja 157 droonia — kertoo monivälisestä iskusta liikenneinfrastruktuuria vastaan.
Mitä tapahtui
Venäjä iski 16. syyskuuta illasta lähtien ja yöllä 17. syyskuuta Ukrainaan yhdistelmäaseistuksella, johon kuului Oniks- ja Kalibr-ohjuksia, Iskander-M/S-400/KN-23 -ballistisia ohjuksia, kymmenen Banderole/Dan-T-ohjusta ja 157 droonia. Ilmatorjunta tuhosi seitsemän Banderole-ohjusta ja 124 droonia.
Ennen aamunkoittoa vihollislennokki vaurioitti vakavasti Berestynin rautatieaseman rakennusta Harkovan alueella. Asemalla olleet matkustajat ja henkilökunta olivat suojassa iskun aikaan, eikä loukkaantumisia raportoitu. Junat Berestyniin eivät peruuntuneet, ja infrastruktuurin tarkastus on käynnissä.
Kiovassa venäläinen isku vaurioitti Mykilska Slobidkan kehärata-aseman infrastruktuuria sekä sähköjunan, varikon ja muutamien muiden Ukrzaliznytsian kohteiden laseja ja ovia. Kiovan kaupunkijuna on aamusta lähtien liikennöinyt rajoitetulla kehäreitillä ohittaen Darnytsia–Pochaina-välin, ja korjausten arvioidaan kestävän noin vuorokauden.
Kaukoliikenteen junat nro 7/8 Odessa–Harkova ja nro 53/54 Dnipro–Odessa ohjattiin turvallisemmalle varareitille, mikä pidentää matka-aikaa noin kuudella tunnilla. Median mukaan vihollinen iski yöllä myös liikkuvassa olleeseen Odessa–Dnipro-junaan, ja sen matkustajat evakuoitiin.
Näin ukrainalaiset lähteet kertovat asiasta
Ukrainalaiset lähteet kehystävät vauriot osaksi Venäjän yön laajamittaista iskua Ukrainan rautatieinfrastruktuuriin ja luettelevat käytetyt asetyypit sekä ilmatorjunnan torjuntatuloksen. Raportointi keskittyy Ukrzaliznytsian kohteisiin — Berestynin asemarakennukseen, Mykilska Slobidkan asemaan, sähköjunaan, varikkoon ja muihin kohteisiin — sekä operatiivisiin seurauksiin Kiovan kaupunkijunassa ja nimetyissä kaukoliikenteen junissa. Lähteet korostavat, ettei Berestynissä raportoitu uhreja, koska matkustajat ja henkilökunta olivat suojassa iskun aikaan.
Tausta
Mykilska Slobidkan asema sijaitsee Kiovan kehäradan Darnytsia–Pochaina-osuudella; osuuden ohittaminen on tarpeen, kunnes korjaukset valmistuvat. Korjaustöiden arvioidaan kestävän noin vuorokauden. Junat nro 7/8 Odessa–Harkova ja nro 53/54 Dnipro–Odessa kulkevat turvallisempaa varareittiä pitkin, mikä lisää matka-aikaa noin kuusi tuntia. Ilmatorjunta ilmoitti torjuneensa seitsemän Banderole-ohjusta ja 124 droonia iskun aikana.