Julkaistu: · Päivitetty:

Ukraina nousee yhdysvaltalaisen LNG:n solmukohdaksi Euroopassa

Ukraina laajentaa nopeasti yhdysvaltalaisen nesteytetyn maakaasun (LNG) ostoja ja pyrkii hyödyntämään länsiosan maanalaisia kaasuvarastojaan jakelukeskuksena Keski- ja Itä-Euroopalle. Venäjän vuoden 2025 iskut tuhosivat jopa 60 prosenttia maan omasta kaasuntuotannosta, mikä pakotti Naftohazin uusimaan tuontistrategiansa kokonaan.

Pääkohdat

  • Venäjän iskut vuonna 2025 tuhosivat jopa 60 prosenttia Ukrainan kotimasta kaasuntuotantokapasiteetista.
  • Ukraina osti vuonna 2025 noin 456 miljoonaa kuutiometriä yhdysvaltalaista LNG:tä ja yksistään vuoden 2026 ensimmäisellä neljänneksellä 381 miljoonaa kuutiometriä.
  • Naftohaz on avannut neljä erillistä LNG-tuontireittiä: Świnoujściessa Puolassa Orlenin kanssa, Klaipėdassa Liettuassa Ignitisin kanssa, Mukranin kelluvalla terminaalilla Saksassa ja Kreikan Revithoussassa.
  • Ukrainan maanalaiset kaasuvarastot ovat yli 30 miljardin kuutiometrin kapasiteetillaan Euroopan suurimmat ja sijaitsevat suurelta osin lähellä EU-rajaa.
  • Pohjois–etelä-suuntainen Vertikaalinen kaasukäytävä kulkee Bulgarian ja Romanian kautta ja saa Yhdysvaltain Trumpin hallinnon tuen.
  • Kolmen meren aloite yhdistää 13 valtiota Baltialta Adrianmerelle ja Mustallemerelle energiahankkeissa; se käynnistettiin Trumpin ensimmäisen kauden aikana.
  • Naftohazin vt. toimitusjohtaja Serhii Fedorenko nimitettiin tehtävään heinäkuussa 2026 ja on aiemmin ollut keskeisessä roolissa LNG-tuonnin laajentamisessa.

Miksi tämä on tärkeää

Venäjän iskut Ukrainan kaasuntuotantoon ovat pakottaneet strategisen siirtymän kohti yhdysvaltalaista LNG:tä ja samalla avanneet Ukrainalle mahdollisuuden toimia EU:n lähellä sijaitsevien maanalaisten varastojensa ansiosta välittäjänä yhdysvaltalaisen kaasun jakelussa Keski- ja Itä-Eurooppaan. Ukrainan LNG-ostojen kasvu vuodesta 2024 vuoden 2026 ensimmäiseen neljännekseen on ollut poikkeuksellisen nopeaa. Trumpin hallinnon tuki Vertikaaliselle kaasukäytävälle ja Kolmen meren aloitteelle liittää Ukrainan energiaroolin osaksi laajempaa transatlanttista infrastruktuuripolitiikkaa.

Mitä tapahtui

Ukrainan valtionyhtiö Naftohaz on perustanut neljä erillistä tuontiväylää yhdysvaltalaiselle LNG:lle: Świnoujściessa Puolassa yhteistyössä Orlenin kanssa, Klaipėdassa Liettuassa Ignitisin kanssa, Mukranin kelluvalla terminaalilla Saksassa sekä Revithoussassa Kreikassa. Taustalla ovat Venäjän vuoden 2025 aikana toteuttamat iskut, jotka tuhosivat jopa 60 prosenttia Ukrainan omasta kaasuntuotantokapasiteetista ja pakottivat yhtiön uusimaan tuontistrategiansa perusteellisesti. Ukraina hankki vuonna 2025 noin 456 miljoonaa kuutiometriä yhdysvaltalaista LNG:tä ja yksistään vuoden 2026 ensimmäisellä neljänneksellä 381 miljoonaa kuutiometriä, mikä tekee siitä yhden nopeimmin kasvavista yhdysvaltalaisen LNG:n ostajista Euroopassa. Ukraina sijaitsee yli 30 miljardin kuutiometrin kapasiteetillaan Euroopan suurimman maanalaisen kaasuvaraston päällä, ja merkittävä osa varastoista on maan länsiosissa lähellä EU:n rajaa. Pohjois–etelä-suuntainen Vertikaalinen kaasukäytävä kulkee Bulgarian ja Romanian kautta ja nauttii Trumpin hallinnon tukea. Kolmen meren aloite, joka käynnistettiin Trumpin ensimmäisen kauden aikana ja joka yhdistää 13 valtiota Baltialta Adrianmerelle ja Mustallemerelle, tarjoaa poliittisen kehyksen uudelle energiainfrastruktuurille. Naftohazin vt. toimitusjohtaja Serhii Fedorenko, joka nimitettiin tehtävään heinäkuussa 2026, on aiemmin ollut keskeisessä roolissa yhdysvaltalaisen LNG:n tuonnin laajentamisessa ja yhteistyön syventämisessä kumppaneiden kanssa Yhdysvalloista, Puolasta, Liettuasta ja Kreikasta.

Tausta

Kolmen meren aloite käynnistettiin Donald Trumpin ensimmäisen hallinnon aikana ja se yhdistää 13 valtiota Itämereltä Adrianmerelle ja Mustallemerelle tarkoituksenaan rakentaa energia infrastruktuuria Keski- ja Itä-Euroopalle. Euroopan arvioidaan kattavan tänä vuonna noin kaksi kolmasosaa LNG-tuonnistaan Yhdysvalloista, mikä ohittaa Norjan mantereen suurimpana toimittajana. Vertikaalinen kaasukäytävä kulkee pohjoisesta etelään Bulgarian ja Romanian kautta ja sillä on Trumpin hallinnon ilmoitettu tuki.