Tšongarin silta vaurioitui vakavasti – yksi silta-aukko sortunut, kertoo OSINT-analyysi
Dnipro Osint -OSINT-projekti raportoi satelliittikuviin viitaten, että Krimin ja miehitetyn Hersonin alueen yhdistävä Tšongarin autosilta on kärsinyt merkittäviä vaurioita uusissa iskuissa. Syyskuun 26. päivän kuvissa näkyy vähintään kolme suurta reikää sillan ja viereisen lossin kansissa, ja 30. syyskuuta otetussa kuvassa näkyy yhden silta-aukon sortuminen. Sillan tuhoutuminen vaikeuttaa merkittävästi liikennettä ja on aiheuttanut logistisen ruuhkan, myös sotilaskuljetuksille.
Pääkohdat
- Tšongarin autosilta on yksi Hersonin alueen ja Krimin keskeisistä maayhtimistön kohdista.
- 26. syyskuuta satelliittikuvissa näkyy vähintään kolme suurta reikää sillan ja viereisen lossin kansissa.
- 30. syyskuuta otetussa kuvassa näkyy yhden sillan aukon sortuminen.
- Dnipro Osint -OSINT-projekti raportoi vauriot ja sortumisen Telegram-kanavallaan satelliittikuviin viitaten.
- Vahingot ovat merkittävästi vaikeuttaneet liikennettä ja aiheuttaneet logistisen ruuhkan myös sotilaskuljetuksille.
- Ukrainan puolustusvoimat ovat toistuvasti iskeneet Tšongarin siltaan.
Mitä tapahtui
Dnipro Osint -OSINT-projekti raportoi 5. lokakuuta illalla satelliittikuviin perustuen, että Krimin ja miehitetyn Hersonin alueen yhdistävä Tšongarin autosilta on kärsinyt vakavia vaurioita. Syyskuun 26. päivän satelliittikuvissa näkyy vähintään kolme suurta reikää sillan ja viereisen lossin kansissa. 30. syyskuuta otetussa kuvassa näkyy yhden sillan aukon sortuneen. Dnipro Osintin mukaan vahingot ovat merkittävästi vaikeuttaneet liikennettä ja aiheuttaneet logistisen ruuhkan myös sotilaskuljetuksille. Sillan kerrotaan menettäneen koko yhden aukon käyttökelvottomaksi.
Näin ukrainalaiset lähteet kertovat asiasta
Ukrainalaiset lähteet, kuten Ukrinform ja useat muut ukrainalaismediat, keskittyvät raportoinnissaan Dnipro Osintin satelliittikuvista tekemiin havaintoihin ja korostavat Tšongarin ylityskohdan strategista roolia Venäjän sotilaslogistiikalle Krimin ja Hersonin alueen välillä. Vahinkoja esitetään Ukrainan puolustusvoimien iskujen tuloksena, ja ne pakottavat venäläiset kiertoteihin, kuten ponttonisiltojen rakentamiseen ja reitteihin Armjanskin ja Perekopin kautta.
Missä uutisointi eroaa
Dnipro Osintin raportin julkaisupäivämäärästä on lähteiden välillä eroja: osa lähteistä mainitsee 5. lokakuuta illan, osa 6. lokakuuta. Lisäksi vaikutuksista liikenteelle on ristiriitaista tietoa: Dnipro Osintin mukaan vauriot merkittävästi vaikeuttivat liikennettä ja aiheuttivat logistisen ruuhkan sotilaskuljetuksille, kun taas eräässä ukrainalaisartikkelissa siteeratut venäläismediat väittävät, että miehittäjät ohjasivat liikenteen viereiselle pengertielle eikä sillan tuho aiheuttanut logistiikkaongelmia.
Tausta
Ukrainan puolustusvoimat ovat toistuvasti iskeneet Tšongarin siltaan. Aiemmat kesäkuun iskut, mukaan lukien 1. erillisen Dmytro Kotsiubailon mukaan nimetyn rynnäkköpataljoonan 'Falanga' -yksikön ja 475. erillisen rynnäkköpataljoonan CODE 9.2:n yhdessä suorittama isku Fire Point -droneilla sekä 'Behemoth'-lennokilla, ovat aiemmin vaurioittaneet siltaa. Kesäkuun iskujen jälkeen liikenne palautettiin lyhyesti, mutta seuraavan päivän uusi isku pakotti kuljettajat vaihtoehtoisille teille Armjanskin ja Perekopin kautta. Venäläisjoukot ovat rakentaneet ponttonisiltoja ja yrittäneet reitittää rahtia Armjanskin kautta kiertoteinä.