Lockheed Martin harkitsee Ukrainalle räätälöityä F-16-versiota AESA-tutkalla ja eurooppalaisilla aseilla
Lockheed Martin selvittää mahdollisuutta kehittää Ukrainalle oma F-16-versio, joka varustettaisiin AESA-tutkalla ja kykenisi käyttämään eurooppalaisia aseita. Asiasta keskusteltiin lokakuussa sekä presidentti Volodymyr Zelenskyin että puolustusministeri Jevhen Hmaran ja Ukrainan asevoimien komentajan Mykhailo Drapatyin tapaamisissa yhtiön edustajien kanssa. Konkreettisia kehitysneuvotteluja ei vielä ole käynnissä, eikä hintaa, lentokoneiden määrää tai aikataulua ole kerrottu.
Pääkohdat
- Lockheed Martin harkitsee Ukrainalle räätälöidyn F-16-version varustamista AESA-tutkalla
- Yhtiö selvittää myös eurooppalaisten ohjattujen pommien ja risteilyohjusten integrointia
- AESA-tutka seuraa useampia kohteita pidemmältä ja havaitsee paremmin matalalla lentäviä droneja ja risteilyohjuksia
- Konkreettisia kehitysneuvotteluja ei ole käynnissä; hinta, kappalemäärä ja aikataulu eivät ole julkisia
- Mahdollinen erillismuutos vaatii Yhdysvaltain hyväksynnän
- Zelenskyi tapasi Lockheed Martinin tiimin Kiovassa 19. lokakuuta; Hmara ja Drapatyi tapasivat 21. lokakuuta
Miksi tämä on tärkeää
AESA-tutka parantaisi huomattavasti F-16:n kykyä seurata useampia kohteita ja havaita matalalla lentäviä uhkia, kuten drooneja ja risteilyohjuksia. Eurooppalaisten aseiden integrointi laajentaisi ukrainalaisten F-16-koneiden käytettävissä olevaa asevalikoimaa. Ehdotus on kuitenkin vielä alustava, eikä kehitysneuvotteluja ole aloitettu. Mahdollinen erillismuutos vaatisi Yhdysvaltain hyväksynnän, ja keskeiset yksityiskohdat – hinta, konemäärä ja aikataulu – ovat toistaiseksi julkistamatta.
Mitä tapahtui
Lockheed Martin harkitsee Ukrainalle räätälöidyn F-16-version luomista. Yhtiö selvittää muun muassa AESA-tutkan asentamista koneeseen sekä eurooppalaisten ohjattujen pommien ja risteilyohjusten integroimista sen aseistukseen. AESA-tutka mahdollistaisi useampien kohteiden seuraamisen pidemmältä etäisyydeltä ja pienten, matalalla lentävien kohteiden, kuten droonien ja risteilyohjusten, paremman havaitsemisen. Ukraina saa tällä hetkellä eurooppalaisilta kumppaneiltaan vanhempia F-16-koneita, jotka on modernisoitu Mid-Life Update -ohjelmassa ja varustettu mekaanisesti skannaavilla tutkilla; uudemmissa Block 70 -koneissa on AESA-tutka. Asiasta keskusteltiin kahdessa tapaamisessa: presidentti Volodymyr Zelenskyi tapasi Lockheed Martinin tiimin Kiovassa 19. lokakuuta, ja puolustusministeri Jevhen Hmara sekä Ukrainan asevoimien komentaja Mykhailo Drapatyi tapasivat yhtiön delegaation 21. lokakuuta. Kokouksissa käsiteltiin myös F-16-koneiden tukea, ukrainalaisten lentäjien koulutusta, asetoimitusten vakautta sekä huolto- ja korjausvalmiuksien laajentamista. Konkreettisia kehitysneuvotteluja erillisversiosta ei ole käynnissä, eikä hintaa, konemäärää tai aikataulua ole kerrottu.
Tausta
Ukraina saa eurooppalaisilta kumppaneiltaan vanhempia F-16-koneita, jotka on modernisoitu Mid-Life Update -ohjelmassa ja varustettu mekaanisesti skannaavilla tutkilla. Uudemmissa F-16 Block 70 -koneissa on AESA-tutka. Ukraina on ilmoittanut odottavansa F-16-ohjelman jatkuvan. Lockheed Martinin kanssa käydyissä keskusteluissa on käsitelty myös lentokonetukea, ukrainalaisten lentäjien koulutusta, asetoimitusten vakautta sekä huolto- ja korjausvalmiuksia. Yhtiö valmistaa muun muassa ATACMS- ja HIMARS-järjestelmiä, F-16-hävittäjiä sekä Patriot-järjestelmiin tarkoitettuja ohjuksia.