Ukrainan neuvonantaja: Venäjä aikoo varustaa Shahed-lennokit ja ohjatut pommit uudella Ariadna-navigointijärjestelmällä
Ukrainan presidentin puolustusteknologian kehityksestä vastaava neuvonantaja Serhiy Beskrestnov (tunnus "Flash") kertoo Facebookissa 19. syyskuuta, että Venäjä suunnittelee asentavansa Ariadna-nimisen maastonavigointijärjestelmän Shahed-lennokkiin sekä ohjattaviin ilmapommeihin. Järjestelmä toimii kolmen maassa olevan majakan signaalien avulla eikä tarvitse satelliittiyhteyttä, mikä tekee siitä vaikeammin häirittävän.
Pääkohdat
- Beskrestnov kertoi asiasta Facebook-julkaisussa lauantaina 19. syyskuuta
- Ariadna-järjestelmän on määrä tulla Shahed-lennokkiin ja KAB-ohjattuihin ilmapommeihin
- Järjestelmä toimii kolmen maasijamaisen majakan signaalien perusteella ilman satelliittiyhteyttä
- Beskrestnovin mukaan järjestelmä mahdollistaisi tarkan iskutoiminnan jopa 100 kilometrin syvyyteen Ukrainan alueelle
- Venäjä paljasti Ariadna-teknologian joulukuussa 2025 ja on Beskrestnovatin mukaan jatkanut sen kehittämistä
- Beskrestnovin mukaan Ukraina itse käyttää vastaavaa majakkapohjaista navigointia tiedustelulennokeissa
Miksi tämä on tärkeää
Jos Ariadna otetaan käyttöön, venäläiset iskudroonit ja ohjatut pommit pystyvät navigoimaan jopa 100 kilometrin syvyyteen Ukrainan alueelle ilman satelliittiyhteyttä. Tämä vaikeuttaa niiden torjuntaa nykyisellä elektronisen sodankäynnin keinotekniikalla. Järjestelmä kuvastaa Venäjän pyrkimystä kehittää pitkän matkan iskuaseitaan vastauksedoksi Ukrainalle, joka on onnistunut häiritsemään GPS-ohjattuja aseita. Se osoittaa myös, että molemmat osapuolten ja kehittävät vaihtoehtoisia navigointimenetelmiä, millä on laajempia vaikutuksia tulevaan elektronisen sodankäynnin kilpajuoksuun.
Mitä tapahtui
Serhiy Beskrestnov, joka tunnetaan lempinimellä "Flash" ja toimii Ukrainan presidentin neuvonantajana puolustusteknologian kehittämisessä, kertoi 19. syyskuuta Facebook-julkaisussaan, että Venäjä suunnittelee varustavansa Shahed-lennokkinsa ja ohjatut KAB-ilmapommit uudella Ariadna-nimisellä navigointijärjestelmällä. Hänen mukaansa järjestelmä laskee droonin sijainnin kolmen tunnetuilla koordinaateilla olevan maasijamaisen majakan signaalien perusteella, eikä se siksi ole yhtä haavoittuva satelliittiyhteyden häirinnälle. Beskrestnov arvioi, että järjestelmä voisi mahdollistaa tarkan iskutoiminnan jopa 100 kilometrin syvyyteen Ukrainan alueelle. Hän lisäyee, että Venäjä paljasti Ariadna-teknologian jo joulukuussa 2025 ja on sittemmin jatkanut sen kehittämistä. Lisäksi hän mainitsi, että Venäjä alkoi käyttää majakkapohjaista navigointijaa Zala-lennokeissa jo vuonna 2022 ja että Ukraina itse käyttää vastaavaa tekniikkaa tiedustelulennokeissaan. Beskrestnov pitää maapallon magneettikentän epähomogeenisuuksia hyödyntävää navigointia lupaavimpana tulevaisuuden suuntana, mutta toteaa sen olevan vasta kehitysvaiheessa eikä vielä sarjavalmistusvalmius.
Tausta
Beskrestnovin mukaan Venäjä paljasti Ariadna-teknologian ensimmäisen kerran joulukuussa 2025 ja jatkoi sen työstämistä sen jälkeen. Hän kertoo myös, että Venäjä alkoi käyttää majakkapohjaista navigointijaa Zala-lennokeissa jo vuonna 2022. Ukraina itse käyttää Beskrestnovin mukaan vastaavaa maasijamaisiin majakoihin perustuvaa navigointijärjestelmää tiedustelulennokeissaan. Hän nostaa esiin magneettinpintakentän epähomogeenisuuksia hyödyntävän navigoinnin lupaavimpana tulevana suuntauksena, mutta toteaa johtavien globaalien yritysten kehittävän sitä edelleen eikä se olevan vielä sarjavalmistusvalmius.