Tšekin presidentti: dieselisopimus heikensi Venäjän painetta ja toi Moskovalle mahdollisuuden hengähtää
Tšekin presidentti Petr Pavel sanoo Yhdysvaltain ja Venäjän dieselisopimuksen lievittäneen Venäjään kohdistunutta painetta ja vieneen Moskovalta mahdollisuuden lähellä olleen taukouksen. Hän ei kutsunut sopimusta Yhdysvaltain petkutukseksi, mutta arvioi sen virheeksi ja vaati Euroopaa osallistumaan Ukrainaa koskeviin neuvotteluihin aktiivisemmin.
Pääkohdat
- Pavelin mukaan Venäjän ja Ukrainan välinen taukous oli hyvin lähellä ennen kuin Yhdysvaltain presidentti Donald Trump poisti dieselisopimuksen taustalla olleet Venäjää koskevat sanktiot.
- Sopimus mahdollisti Venäjän myymään Yhdysvaltain markkinoille satuja tuhansia tonneja dieseliä.
- Yhdysvaltain ja Euroopan koordinoidut sanktiot Venäjän öljyä, oligarkeja ja muita teollisuudenaloja kohtaan olivat Pavelin mukaan aiheuttaneet vakavaa painetta.
- Pavel kutsui dieselisopimusta virheeksi, joka antaa Venäjälle mahdollisuuden sivuuttaa Euroopan ja Ukrainan sekä neuvotella ensisijaisesti Yhdysvaltain ja mahdollisesti Kiinan kanssa.
- Pavel vaati Euroopaa osallistumaan enemmän neuvotteluihin, joissa Yhdysvaltain, Venäjän ja Ukrainan johtajat eivät Euroopan mukaan lukien käydään neuvotteluita.
- Yhdysvaltain kongressiedustaja Gregory Meeks esitteli kaksipuolueisen lakiesityksen, jonka tarkoituksena on estää dieselisopimus.
- Yhdysvaltain 12 senaattoria kaksipuolueisessa ryhmässä lähetti Trumpille kirjeen, jossa vaati dieselisopimuksen peruuttamista.
Miksi tämä on tärkeää
Dieselisopimus on voinut helpottaa Venäjän taloudellista та поліittista тиску juuri sensitivisessä vaiheessa neuvotteluita. Pavel varoittaa, että Venäjä voi nyt pyrkiä neuvottelemaan Yhdysvaltain ja mahdollisesti Kiinan kanssa Euroopan ja Ukrainan sivuuttaen. Hänen vaatimuksensa Euroopan aktiivisemmasta osallistumisesta kohdistuu siihen, ettei Euroopaa ollut kuvatussa Yhdysvaltain, Venäjän ja Ukrainan neuvotteluissa mukana.
Mitä tapahtui
Pavel arvioi, että Yhdysvaltain ja Euroopan koordinoidut sanktiot olivat painaneet Venäjää ja että Venäjän ja Ukrainan välinen taukous oli jo hyvin lähellä. Yhdysvaltain presidentti Trump ilmoitti lokakuun alussa sopimuksesta, jonka mukaan Venäjä toimittaisi Yhdysvaltain markkinoille satuja tuhansia tonneja dieseliä. Білий дім selitti sopimuksen tavoitteena dieselin maailmanmarkkinavolyymien kasvattamisen ja hintojen laskemisen. Pavelin mukaan sopimus kuitenkin lievitti Venäjän painetta, antoi sille mahdollisuuden hengähtää ja loi uskoa, että se voisi jättää Euroopan ja Ukrainan sivuun.
Neuvottelujen yhteydessä Zelensky tapasi Yhdysvaltain erityisenvasiheen Steve Witkoffin Oslossa 20. lokakuuta. Keskusteluissa käsiteltiin alueita, turvallisuusnormeja ja Ukrainan sodanjälkeistä jälleenrakennusta. Seuraavana päivänä Witkoff tapasi Sankt-Peterburgissa Venäjän presidentin Vladimir Putinin ja ilmoitti, ettei keskusteluja käydä nykyisessä kolmenvälisessä muodossa ilman Euroopan osallistumista.
Näin ukrainalaiset lähteet kertovat asiasta
Ukrainalainen kattotus painottaa Pavelin kritiikkiä dieselisopimusta, hänen tukeaan Zelen skyille ja varoitustaan, että Venäjä voi yrittää kiertää Euroopan ja Ukrainan. Käsittelyssä korostuu Euroopan puuttuminen kuvatuista kolmenvälisistä neuvotteluista sekä vaatimus määrittää neuvottelujen rajat ja tarjota vaihtoehtoja. Pavel arvioi lisäksi, ettei Moskova ole valmis aitoon sovintoon, vaже demands Ukrainian capitulation and Zelensky’s resignation.
Näin kansainväliset lähteet kertovat asiasta
Ukrainan lähteet ovat kaikki ukrainalaisia, joten erillistä kansainvälistä kehystystä ei ole. Käsittelyssä ovat kuitenkin mukana Yhdysvaltain ja Venäjän presidentit, Yhdysvaltain erityisneuvotteli, eurooppalaiset johtajat sekä Yhdysvaltain lainsäätäjät, joten aihe ulottuu Yhdysvaltain, Euroopan ja Venäjän välisiin suhteisiin.
Tausta
Sopimus ilmoitettiin lokakuun alussa, ja sen mukaan Venäjän oli määrä toimittaa Yhdysvaltain markkinoille satuja tuhansia tonneja dieseliä. Yhdysvaltain valtionvarainministeriön kerrotaan myöntäneen yleislisenssin, joka sallii venäläisen dieselin myyntiin, toimituksiin, purkamiseen ja tuontiin liittyvät toimet 7. huhtikuuta 2027 asti. Yhdysvaltain ja Venäjän sopimus herätti vastustusta: 12 senaattoria vaati sitä purettavaksi, ja Gregory Meeks esitteli kaksipuolueisen lakiesityksen sen estämiseksi.
Pavel ja Saksan kansleri Friedrich Merz korostivat, että pitkäkestoinen rauha Ukrainassa edellyttää Euroopan osallistumista ja Ukrainen sekä eurooppalaisten kumppanien näkemysten huomioimista. Pavel myös totesi, ettei Venäjä ole vielä saavuttanut muiden maiden suvereniteettia ja rajoja kunnioittavan valtion tasoa, mikä vaikuttaa keskusteluun mahdollisista tulevista eurooppalaisista ostoista.