Rakettihyökkäys vahingoitti Kievin Eteläsiltaa ja metrorataa
Venäjän rakettihyökkäys 27. lokakuuta vahingoitti Kievin Eteläsiltaa, sen tienpintaa, metrorakenteita ja teknisiä järjestelmiä. Autojen ja metron liikenne suljettiin aluksi kokonaan Dneprin molemmilta rannoilta, minkä jälkeen metroliikenne palautettiin Osokorkin ja Tšervonyi Hutirin välille. Korjausten jatkumista та остаavia ratkaisuja määräävät asiantuntijoiden tarkastus.
Pääkohdat
- 27. lokakuuta aamunkoitteessa Eteläsillalle lennattiin neljä ballistista ohjusta.
- Isku vahingoitti sillan teräsbetonista rakennetta, autotien pintaa, metrorakenteita ja teknisiä järjestelmiä.
- Autojen ja metron liikenne suljettiin aluksi kokonaan Dneprin molemmilta rannoilta.
- Kyivin metropoliten palautti sähkön, signaaloinnin ja viestinnän tärkeimmät kaapelimuodot, minkä jälkeen junat kulkivat taas Osokorkin ja Tšervonyi Hutirin välillä.
- Kyivin Roads and Bridges -kunnallisyhtiö korjaa kiireesti osuuksia, joissa ei ole havaittu kriittisiä vahinkoja.
- Ammattitutkimuslaitokset tekevät sillalle dynaamisia rakennetestejä, valvovat muodonmuutoksia ja tarkistavat laskelmia.
- Tarkastusraportin ja tutkimustulokset odotetaan seuraavan viikon alussa.
Miksi tämä on tärkeää
Eteläsilta on tärkeä tavara- ja metrolinja, joka yhdistää Dneprin molemmat puolet. Isku pakotti sulkemaan auto- ja metroliikenteen kokonaan ja vahingoitti sekä sääntelevää ja kaupтальous sillan liikenne- ja логistiikkakorridorin kannalta. Metroliikenteen osittainen palautuminen sekä korjausten aloittaminen vahingoittumattomilla osuuksilla helpottivat vaikutuksia, mutta sillan ja metroradan-yläpuolen lopullinen kunto ja korjausmenetelmä riippuvat asiantuntijoiden tarkastuksesta. Koko yöaikaisessa iskussa kaupunkiin kuoli yksi henkilö ja loukkaantui 15.
Mitä tapahtui
Venäjän sotajoukot hyökkäsivät 27. lokakuuta Kievin Eteläsillalle ballistisilla ohjuksilla. Aamunkoitteessa sillalle lensi neljä ohjusta, joista yksi teki tienpintaan repeämän. Isku vahingoitti teräsbetonisen pääspan rakenteen osia, autotien pintaa, metrorakenteita ja siltahuollon teknisiä järjestelmiä. Після hyökkäystä autojen ja metron kulkeminen sillan yli keskeytettiin kokonaan Dneprin molemmilta rannoilta. Київський метрополітен palautti kiireellisimmät sähkönsyöttön, signaaloinnin ja viestinnän kaapelimuodot, minkä jälkeen metroliikenne käynnistyi uudelleen Osokorkin ja Tšervonyi Hutirin välillä. Kyivin kunnallisyhtiöt työskentelevät jatkuvasti vahinkojen korjaamiseksi, ja sillan osuuksille, joissa kriittisiä vahinkoja ei havaittu, on aloitettu kiireelliset korjaustyöt. Tutkimuslaitokset tekevät dynaamisia rakennetestejä, geodeettista valvontaa ja tarkistuslaskelmia. Tarkastusraportin ja tutkimustulosten odotetaan saapuvan seuraavan viikon alussa, minkä jälkeen päätetään sillan ja Syretsko-Petsherska-metrolinan-yläpuolen teknisestä kunnostamisesta.
Näin ukrainalaiset lähteet kertovat asiasta
Ukrainalaiset tiedotukset keskittyvät konkreettisiin vahinkoihin: sillan rakenteisiin, tienpintaan, metrolaitteisiin ja viestintäjärjestelmiin. Niissä kuvataan kunnallisyhtiöiden kiireellisiä korjaustöitä ja asiantuntija-arvioinnin tarvetta ennen lopullisia kunnostuspäätöksiä. Sillan roolia liikenne- ja tavarakorridorina käsitellään myös osana aiemmista iskuja, joilla Pohjois- ja Eteläsiltaa on kohta-kohtaa vahingoitettu. Koko yöaikaisen iskun henkilövaikutukset eli yksi kuollut ja 15 loukkaantunutta mainitaan erikseen.
Näin kansainväliset lähteet kertovat asiasta
Kansainvälinen käsittelu keskittyy ballististen ohjusten käyttöön Eteläsiltaa vastaan, iskun aiheuttamiin vahinkoihin ja liikenteen keskeytymiseen sekä metroliikenteen rajoitettuun palautumiseen. Sillan merkitystä tavaraliikenteelle ja metroyhteyksille korostetaan, ja yhteydet muihin Kievin Dneprin ylityskohtiin згадується резервним optiona, jos muut sillat vahingoittuvat.
Tausta
Eteläsiltaa oli jo vahingoitettu drones-iskuilla 1.–2. ja 22. lokakuuta, ja Pohjoissiltaa hyökkäistiin 3.–4. lokakuuta. Aiemmat vahingot metrorakenteissa olivat jo estäneet junien kulkemista Dneprin yli viikon ajan. 27. lokakuuta raketen käyttö oli ensimmäinen kerta, kun Eteläsiltaa hyökkättiin ohjuksilla. Kievin Dneprin ylittävistä silloista yhdeksän sijaitsee pääkaupungissa, ja Hallinnan alueen Ukrainassa niitä on yli 20. Kersonin alueella tuhoutui vuonna 2022 neljä Dneprin ylitystä venäläisten joukkojen vetäytyessä, ja Kahhovkan vesяна станція-суднозабiisbшла tuhoutui kesäkuussa 2023.