Venäjä jatkoi dieselpolttoaineen vientikieltoa lokakuun loppuun
Venäjän hallitus jatkoi dieselöljyn vientikieltoa tuottajilta 31. lokakuuta 2026 asti. Kielto on seurausta maan sisäisestä polttoainepulasta, jota ovat pahentaneet Ukrainan drooni-iskut Venäjän öljynjalostamoihin. Venäjä on samalla luokitellut salaiseksi tiedot polttoaine- ja energiakompleksistaan.
Pääkohdat
- Venäjä jatkoi dieselöljyn vientikieltoa tuottajilta 31. lokakuuta 2026 asti
- Yleinen polttoaineiden vientikielto on voimassa 31. tammikuuta 2027 asti
- Poikkeuksia kiellosta tehdään kansainvälisten sopimusten ja humanitaarisen avun toimituksille
- Venäjä on normaalisti maailman toiseksi suurin dieselöljyn viejä Yhdysvaltojen jälkeen
- 28. syyskuuta 2026 Vladimir Putin allekirjoitti asetuksen, joka rajoittaa pääsyä polttoaine- ja energiakompleksia koskeviin tietoihin
- Ukrainan yleisesikunnan mukaan yli 45 prosenttia Venäjän öljynjalostuskapasiteetista on pois käytöstä; presidentti Zelenskyi vahvisti luvun
- Venäjä on alkanut tuoda bensiiniä Intiasta, Turkista, Kazakstanista ja Marokosta
Miksi tämä on tärkeää
Venäjä on normaalisti maailman toiseksi suurin dieselöljyn viejä Yhdysvaltojen jälkeen, joten vientikiellon jatkaminen merkitsee maailman dieselmarkkinoiden pysymistä tiukkana. Kielto liittyy Venäjän sisäiseen polttoainekriisiin, joka on pakottanut maan tuomaan bensiiniä Intiasta, Turkista, Kazakstanista ja Marokosta. Ukrainan drooni-iskut Venäjän öljynjalostamoihin ovat Ukrainan yleisesikunnan mukaan vieneet käytöstä yli 45 prosenttia Venäjän jalostuskapasiteetista, minkä presidentti Zelenskyi on vahvistanut. Kiellon jatko seuraa Yhdysvaltain presidentti Donald Trumpin 20. syyskuuta 2026 esittämää pyyntöä Zelenskyille lopettaa iskut Venäjän öljynjalostamoita vastaan.
Mitä tapahtui
Venäjän hallitus jatkoi dieselöljyn vientikieltoa tuottajilta 31. lokakuuta 2026 asti. Kielto on voimassa samaan aikaan yleisen polttoaineiden vientikiellon kanssa, joka jatkuu 31. tammikuuta 2027 asti. Poikkeuksia sallitaan kansainvälisten sopimusten mukaisille toimituksille ja humanitaarisille lähetyksille. Dieselöljyn vientikielto otettiin ensimmäisen kerran käyttöön syyskuun 2025 lopussa, ja se koski aluksi muita kuin tuottajakauppiaita sekä enintään miljoonan tonnin vuosituotannossa olevia jalostamoita. Kieltoa laajennettiin myöhemmin koskemaan kaikkia polttoainetuottajia. Käyttöön otetut rajoitukset liittyvät Venäjän sisäiseen polttoainepulaan, jota ovat pahentaneet Ukrainan drooni-iskut Venäjän öljynjalostamoinfrastruktuuriin. Kesäkuussa 2026 Venäjän öljynjalostusmäärät laskivat noin 30 prosenttia vuoden takaisesta ja olivat alimmillaan sitten vuoden 2004; bensiinin tuotanto laski noin viidenneksen. Kriisin myötä Venäjä aloitti bensiinin tuonnin Intiasta, Turkista, Kazakstanista ja Marokosta. 28. syyskuuta presidentti Vladimir Putin allekirjoitti asetuksen, joka rajoittaa pääsyä polttoaine- ja energiakompleksia koskeviin tietoihin, mukaan lukien jalostamoiden tuotantomäärät, polttoaineiden myynti ja kuljetusreitit.
Näin ukrainalaiset lähteet kertovat asiasta
Kaikki kolme lähdettä ovat ukrainalaisia ja yhdistävät vientikiellon johdonmukaisesti Venäjän sisäiseen polttoainepulaan, jota ovat pahentaneet Ukrainan drooni-iskut öljynjalostamoihin. Lähteet tuovat esiin Ukrainan yleisesikunnan tiedon, jonka mukaan yli 45 prosenttia Venäjän öljynjalostuskapasiteetista on käytöstä poissa, ja mainitsevat presidentti Zelenskyin vahvistaneen luvun. Ne nostavat esiin myös Venäjän rinnakkaisen bensiinin tuonnin Intiasta, Turkista, Kazakstanista ja Marokosta osoituksena iskujen aiheuttaman kriisin syvyydestä sekä 20. syyskuuta 2026 käydyn Trump–Zelenskyi-puhelun, jossa Trump vaati iskujen lopettamista Venäjän öljynjalostamoita vastaan.
Missä uutisointi eroaa
Lähteet ovat erimielisiä siitä, milloin Venäjä laajensi dieselöljyn vientikiellon koskemaan kaikkia polttoainetuottajia: yhden version mukaan laajennus tapahtui heinäkuun 2026 alussa, toisen mukaan vuoden 2026 alussa. (НВ, Укрінформ, Радіо Свобода)
Tausta
Venäjä otti väliaikaisen dieselöljyn vientikiellon käyttöön ensimmäisen kerran syyskuun 2025 lopussa. Aluksi kielto koski muita kuin tuottajakauppiaita sekä enintään miljoonan tonnin vuosituotannossa olevia jalostamoita, ja myöhemmin se laajennettiin kaikkiin polttoainetuottajiin. Rinnakkainen bensiinin vientikielto on voimassa 31. tammikuuta 2027 asti. Poikkeukset kattavat kansainvälisten sopimusten mukaiset toimitukset ja humanitaarisen avun. Kesäkuussa 2026 Venäjän öljynjalostusmäärät laskivat noin 30 prosenttia vuodentakaisesta ja olivat alimmillaan sitten vuoden 2004; bensiinin tuotanto laski noin viidenneksen. 28. syyskuuta Putin allekirjoitti asetuksen, joka luokittelee polttoaine- ja energiakompleksia koskevat tiedot salaisiksi ja perustelee rajoituksia vastauksena Yhdysvaltojen ja muiden valtioiden sekä kansainvälisten järjestöjen 'epäystävällisiin toimiin'.